• 1、飞车过小弯用的是撒轻轻的飘一下就过去
• 2、直角弯甩尾快还是快速出弯快
• 3、飞车中弹射甩尾如何避免拖漂
• 4、飞车手游11城怎么跑最快
• 5、飞车甩尾被削了哪里
• 6、飞车手游没有了甩尾，对主播和高手们会
• 7、飞车手游有哪些进阶的操作，实战能力怎
• 8、你怎么看待飞车削弱甩尾漂移
• 9、为什么飞车手游的主播甩尾漂移时，几乎什么
• 10、飞车手游怎么段位双喷

1、飞车过小弯用的是撒轻轻的飘一下就过去

用的是甩飘手法，准确的说是甩尾点票这种漂移不能点喷 但优点在于减速较少，用来过小弯和补氮气非常好还有一种就是从高台上加速冲下来时，或者从下面加速上坡时，前面如果有一个直角弯，用这种手法就能在瞬间改变方向并集满氮气，且速度不会减少很多操作手法就是在漂移之前先按住反方向键，漂移时轻轻点一下漂移和正确的方向键并松开反方向键，如右漂移时手法：↑方向键一直是按住漂移键和→键只需要轻轻点一下，不然会漂移停不下来，还有一种方法可以漂移完成后不用松开→键，但比较麻烦一点 很难说清楚，如果看不懂的话可以去研究一下车神录像

2、直角弯甩尾快还是快速出弯快

在赛车运动中，直角弯甩尾快和快速出弯快各有其优势。直角弯甩尾快在进入弯道时需要使用紧急制动和甩尾的技巧，能够以更短的时间内完成弯道，但也存在着失控和过度侧滑的风险。

3、飞车中弹射甩尾如何避免拖漂

在跑飞车的时候全凭个人感觉和摸索，感觉真的很重要，任何情况下，你的感觉和手指会做出最完美的反应，只有自己跑的时候才知道怎么处理！小漂双喷延续其实也很容易拖漂，只不过我一直都是小喷快速出弯小喷，所以我理所当然的以为小漂双喷这样就不容易拖漂了

4、飞车手游11城怎么跑最快

想要跑的快的一个前提就是你需要熟练掌握各种技巧，而对于十一城这个地图来说，并算不上难度较高的地图，主要难点就在于连续的u型过弯！

而u型弯道快速过弯的一个重要前提就是紧贴弯道内环过弯，这是一种感觉需要慢慢培养，而在11城这个地图上，我们可以借助赛道上的线条来有意识的培养自己往内环的方向贴近漂移！(系统更新维护，我这上不去游戏没图，就拿这个先用着吧，意思差不多)

另外一点就是，全图使用cww喷从而使赛车达到最高速度，那么cww喷的一个前提就是你需要始终保持自己手中留有一个氮气，所以在起步的时候，你就需要进行两次段位双喷集气，然后在第一个90度弯道进行一个大幅度的甩尾双喷(没错，11城我没记错的话应该一共有三个90度弯道，全部使用甩尾漂移这样才能做到过弯速度最快)，这时候我们在过第一个弯道cww喷漂移后氮气未满，迅速直线上点漂攒满氮气，这样我们就可以在第二个弯道继续cww喷， 后来的漂移基本每个弯道都可以保证自己手中有一个氮气用来cww喷了，如果出现不够的问题，还是在直线点漂集气

第三个关键点就是所有90度弯全都可以使用甩尾漂移，甩尾漂移过90度弯是最快的，如果需要集气，甩尾漂移集气不够，例如我们起步后遇到的第一个90度弯道，就可以采用甩尾双喷的集气！

另外一个细节就是在遇到捷径时出现角度偏颇，迅速点刹车键，进行停滞漂移防止撞墙

我们归结一下想跑好11城的重点就是

1.第一个90度弯道在遇到第一个u型弯道之前必须保证有一个氮气，全图使用cww喷。

2.注意尽可能贴近弯道内环漂移，可以通过借助赛道辅助线有意识的进行内环漂移

3.所有90度弯道均可以使用甩尾漂移，甩尾漂移过90度弯道是最快的

4 .每一个捷径都不能错过！

好了，这次的问题就答到这里，喜欢飞车手游的小伙伴们可以关注我，我会每天更新相关资讯和技术跑法等！

5、飞车甩尾被削了哪里

感谢邀请

飞车手游作为一款竞技类赛车游戏，从一推出就相当火爆。

这款游戏可以说相当考验玩家的技术，游戏中有很多技巧，能不能成为高手往往就看技巧用的怎么样，其中甩尾漂移就是技巧中的代表。那么人人爱的甩尾漂移今天究竟出了什么问题？是不是难触发了？我那么们一起来看一下原因。

一、甩尾漂移并没有被削

在今天的版本大更新后，小伙伴们是不是发现甩尾漂移后接双喷是不是更难触发了？我想这肯定给喜欢甩尾的小伙伴带来了不太好的体验。那么造成这种情况的是程序小哥在修复某个异常时，一时疏忽将未经测试和确认的代码发布到新版本中，导致了甩尾漂移手感和轨迹变化的BUG，小伙伴在下午是不是有个3M的更新包？那就是更新这个BUG的。

二、甩尾漂移后期的调整

甩尾漂移可以说是目前飞车手游技巧中性价比最高的，主要应用于直角弯、大内径U型弯、中小内径U型弯及V型弯。其中第三种情况甩尾漂移用的次数可以说占了绝大数。所以在体验服中，腾讯对甩尾漂移做了两点调整，

（1）甩尾漂移中，两次按下方向键的间隔过长将无法触发甩尾漂移；

（2）降低了甩尾漂移在此类弯道的过弯速度。

以上就是今天版本更新后甩尾漂移体验下降的解答，希望能给大家解惑。不过小编认为不管它怎么改，都给我这种技术不好的玩家带不来太大影响，只是想问一下什么时候能出一架平民A车。最后想说互粉的来一波。

6、飞车手游没有了甩尾，对主播和高手们会

感谢邀请，很荣幸为您解答，我是随心。

体验服的甩尾双喷已经削弱了，而正式服也会在3月23日上线。

这里随心首先要说的是，并不是没有了甩尾，而是对甩尾双喷的削弱，不能非常小角度的使用甩尾双喷。削弱甩尾，对于只要会使用甩尾双喷的人，都是会影响。但是削弱甩尾应该是一个对于高手界限的重新划分。

简单点说，就是高手仍然是高手，淘汰掉的是那些伪高手。假如没有了甩尾双喷，需要的技术就是贴弯和细节，这样真正的高手才会体现出来，而不是一直靠着甩尾这样虽然观赏性强，但实际上对于贴弯细节要求并不会太高。就像如同青山、车神鹏弟、双喜、欣嵩等等实力型主播他们仍然强，只需要短暂的适应就可以了。

而一直依赖于甩尾漂移的伪高手，则需要去重新适应极限贴弯、出弯手法和细节了。当然也并不是对所有主播都会有影响，毕竟也不全都是靠技术的，还有娱乐型的主播、也有不跑竞速跑道具的主播。

甩尾双喷，已经注定被削弱。不管是好是坏，都将在23号上线了，所以大家还是去追求贴弯的细节吧。

感谢阅读，欢迎关注，随心日常。

7、飞车手游有哪些进阶的操作，实战能力怎

1/6 分步阅读

一代进阶甩尾：按住漂移＋正方向键2次击键（两次击键间隔时间久）＋松开漂移接双喷

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二代进阶甩尾大众跑法：按住漂移＋正方向键2次击键（两次击键间隔适中）＋松开漂移接第一次小喷＋快速出弯（快速击键两下漂移）＋第二次小喷

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如今更新后的甩尾如果两次正方向键击键间隔时间过长，并不会向曾经那样瞬间大幅度扭转车头，而是会造成打滑失控，即便成功甩出来了，如果不加手法处理就进行双喷，基本也会产生锁胎现象拖慢出弯速度或偏离角度位置。

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因此，更新后的大神们研究出了甩尾＋快速出弯＋双喷的跑法，也就是上面说的进阶甩尾的大众跑法，目的在于快速切断漂移轨迹，有效防止锁胎。但是问题来了，这种跑法只能防止锁胎减少滑行角度偏离，并不能做到曾经的大幅度甩尾（120～150度，甚至天启的180度），即便你做到了，也是依靠特殊赛车的强转向性在甩尾前后做的入弯前和出弯后的角度调整，并不是甩尾甩出来的角度，何况手法再快的人，用这种跑法也必然会在快速出弯和两次小喷的衔接上浪费一定时间。

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所以，这里给各位小伙伴们推荐一种当前最强大的进阶甩尾技巧：二代进阶甩尾先进跑法：按住漂移＋正方向键2次击键（两次击键间隔时间短或适中）＋小喷键亮起的同时一手松开漂移键一手反向键拉车头＋按住正方向键进一步调整扩大出弯后角度＋双喷

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如果小伙伴们按照指法来发现依然锁胎或者没有快速的将车头拉出120度以上，通常就一种情况，反向拉车头时间过晚或者反向键按的过久，这类小伙伴们可以把自己的指法录下来慢放看看是不是在小喷亮起的同时按下的反向键，并且按键短促立马回按正方向的。

8、你怎么看待飞车削弱甩尾漂移

哎，早在更新前就听光大网友和主播们讨论甩尾漂移要削，果不其然新的版本到达后小编去体验了一把，真是欲哭无泪啊！ 关键新版本的公告里没有显示对甩尾漂移的削落，都是些新模式、新赛车、新装扮的公告。难道飞车官网进行了暗削? 随后小橘子立马采访了飞车官方制作人员。

小橘子:你是不是暗削了甩尾啊？ 赛道工:我没有我没有，不是我干的是程序员不小心将未确认的代码发布到新版本中。

小橘子:你们怎么看待甩尾漂移的强势? 赛道工:甩尾漂移适合三种弯道直角弯、大内径U型弯、中小内径U型弯及V型弯，前两种弯道用甩尾是我们预期的，可是最后一个弯道甩尾直接碾压了其它漂移技巧，所以我们针对此类赛道将进行调整。

小橘子:听说你们非常关心车手们对甩尾的意见? 赛道工:是的，我们广泛的采纳和汲取车手们的建议他们对于甩尾持支持态度，他们更愿意极限贴弯的美感当做追求。

小编:简直一派胡言 ! 赛道工:削不削甩尾其实无所谓，只需要你刻苦训练外加一些金钱的熏陶你就可以变强——鲁迅。

9、为什么飞车手游的主播甩尾漂移时，几乎什么

甩尾漂移的指法并不难

按住漂移键不松，连续按两次方向键即是甩尾漂移，出弯后要松开漂移键，否则会拖。注意按两次方向键不能太快，第二次按要注意车身是否过弯了，按的太早会撞。

然后根据你的问题，什么弯都可以过，其实不是的，甩尾只适合直角弯和角度比较大的弯道，那种180度U型弯甩尾会撞墙。比如11城大部分都是180度的U弯，有少数几个幅度较大的可以甩尾。u弯我们也叫做手指弯或发夹弯，幅度大一点的叫V弯，这种就可以甩尾。

例如香波岛几乎所有弯道都可以甩尾，因为角度比较大，但是集气就少一些。

视频...

10、飞车手游怎么段位双喷

段位漂移可以更快结束漂移，且同样有两次小喷，但集气比经典漂移少一点点(可忽略)，基础操作在此不做过多解释，别看教学，自己慢慢练，有规律地按漂移键，迟早会学会

我个人有一个不好漂移习惯，我漂移会一直按住漂移键再进行段位双喷，因此在十一城无法使出苏菲超贴加cww喷，同样的cww喷，我的漂移放氮气会比点一下漂移慢，当然其他情况还是可以轻松应对

甩尾双喷与普通漂移不同，普通漂移可以只点一次漂移，而甩尾双喷真好契合了我的漂移习惯，需要一直摁住漂移键，而在方向键上进行两次操作，注意不能摁住漂移键太久，最好和方向键同时松开， 另外新手使用甩尾有个误区，想我一开始一样，把甩尾衔接了段位漂移，这样是很愚蠢的，甩尾漂移的初衷就是在快速过大半径弯的同时能够双喷提速，所以多点练习甩尾双喷，在过直角弯时最好按一秒左右就松，不然会锁胎，很麻烦，甩尾过锐角弯要抓住时机如龙门新春的最后一个弯，钝角弯可选择不漂移

快速出弯就是一个拼手速的，效果在大喷过弯氮气还没喷完时最佳，但只有一个小喷需要连续点击两下漂移键完成操作，在紧密衔接的弯道效果最佳(其实我一开始也不知道哪些弯道)，后来慢慢练出来后，就知道美洲大峡谷的最后一段很适合快速出弯操作，建议看一下小橘子的教学视频

侧身漂移，我现在都没有真正掌握侧身漂移，这算是最难的漂移了，要嗯出键位说实话不难，但在实战中使用是一大难题，需要对按键时机有很大熟练才行，特别是侧身后接段位漂移，是十分考验技术的